Un pinchazo puede ser la mejor manera de arruinarte la salida al terreno o especialmente una carrera o travesía. Los selladores de neumáticos de bicicleta pueden ser una de las soluciones. Desde nuestro taller especializado tenemos la obligación de cuidar tus cubiertas y cámaras con productos de calidad y confianza.
Nuestro lema es vender confianza, eso significa que si es así no tendrás necesidad de volver todas las semanas a nuestro taller para reponer material. Si colocas un líquido garantizado y probado en el mercado, tal vez un poco más caro, te aseguramos menos dolores de cabeza. Lo barato sale caro en el tiempo.
El procedimiento es sencillo, simplemente hay que llenar la cámara o el neumático con una cantidad de sellador, volver a inflarlo y ya está El sellador se extiende dentro de la goma para cubrir toda la superficie.. Si (o más probablemente cuando) pinchas, el sellador rellena el pinchazo y lo tapa, evitando que escape más aire. Bueno, así es como funciona en teoría. No es un sistema 100% perfecto, pero aún así he encontrado que es muy efectivo para prevenir los pinchazos.
Todos estos productos funcionan como preventivos. Algunos solo sirven para cámaras, otros para tubelizar y otros cubren ambas espectativas.
El tiempo nos ha enseñado que uses para cámaras y tubelizaciones solo marcas reconocidas e importadas. Si bien con este concepto desalentamos la industria nacional, hasta el momento lo Nacional solo nos ha costado dolores de cabeza.
No vamos a entrar en detalles pero la experiencia nos ha enseñado a aconsejar con nuestros bolsillos, pues en Argentina la inflación nos deja sin aliento.
No es tiempo para innovar en nuestro taller te brindamos el asesoramiento con total honestidad y con los mejores precios del mercado, incluso en la mano de obra especializada.
Te recomendamos lo siguiente :
Para tus cámaras usar Green Slime,
Es quizás el más famoso sellador de neumáticos. Tampoco es sólo para las bicicletas; mucha gente lo usa en todo, desde coches hasta remolques. Es un gran sellador de neumáticos y hace maravillas en las bicicletas.
Es un tipo de sellador fibroso, lo que significa que tiene muchas pequeñas fibras suspendidas en la solución. El aspecto es, bueno, como el que se imagina que tiene un producto llamado baba verde . La mayoría de las botellas vienen con una herramienta de extracción de la válvula en la tapa para facilitar la instalación. Simplemente se utiliza la tapa para desenroscar la válvula desde el interior del vástago de la válvula de la cámara de la bicicleta, se echa una cantidad abundante de green Slime, y luego se inserta y se cierra la válvula con la herramienta a de nuevo. Esto puede hacerse ya sea mientras el tubo está instalado en la bicicleta o incluso antes de usar el tubo mientras está todavía fuera de la bicicleta.
He encontrado que Green Slime es un mejor sellador de neumáticos de bicicleta para pinchazos hechos por objetos de formas extrañas como tornillos o astillas de madera. Básicamente todo lo que hace un agujero irregular ha sido bastante bien sellado por Green Slime.. No estoy seguro, pero creo que la naturaleza fibrosa de Green Slime ayuda a sellar agujeros de forma no uniforme mejor que algunos de los otros productos de ahí fuera.
La desventaja de Green Slime es que no es una solución a largo plazo. Por mi experiencia he descubierto que mientras que el Green Slime normalmente tapará un agujero, durará una cuestión de días, no semanas o meses. El Baba Verde forma una barrera física cuando tapa un agujero, a diferencia de otros selladores de neumáticos de bicicleta que cubriremos a continuación. Por esta razón, el Green Slime es más una solución temporal. El Green Slime probablemente aguantará por un tiempo pero no está hecho para poder conducir continuamente.
ATENCION: Nuestro taller brinda un servicio de rellenado, cambio de válvulas y venta en forma gratuita, siempre y cuando nos compres el producto. No lo vendemos suelto o a granel. Te enseñamos a activarlo durante un período prolongado de no usar tu bici.
Para tus tubeless te proponemos STAN'S
Los neumáticos tubeless como su nombre indica, no tienen cámara. En su lugar, la llanta de la bicicleta se sella y el neumático se sella con el talón contra la llanta, similar a un neumático de coche.
Al igual que en el caso de Spirit o Joe, debes asegurarte de rellenar los neumáticos de vez en cuando para evitar que el sellador se seque en el interior. Cada seis meses es una buena figura para usar.
Aunque el sellador de neumáticos NoTubes de Stan está diseñado para sistemas de neumáticos sin cámara, también puedes usarlo en una cámara de aire, y tendrá el mismo efecto de sellado.
Otro de los líquidos que usamos en tubelizaciones es el Spirit, el cual compite con Stans y funciona a la perfección, tan solo que tiene particulas mas gruesas en su contenido y decantan luego de tener la bicicleta quieta, pero en nuestro taller lo reactivamos facilmente.
Los selladores de neumáticos de bicicleta son imprescindibles para cualquiera que odie tratar con neumáticos pinchados, lo que básicamente significa que todos. Los sistemas de sellado de neumáticos que se han cubierto arriba funcionan muy bien, pero a mí me gusta el de Slime y Stans, sobre todo porque son los que más he usado y por lo tanto el que más experiencia tiene sobre lo bien que funciona.
Otro detalle que te aconsejamos es no desarmar asidauamente tus cámaras con Slime u otro producto, porque las pinchaduras o piquetes "que pueden ser cientos" se dilatan y al inflarla fuera de la cubierta para emparcharla se raja. Esto sucede en la reparación. Ten cuidado que la superficie al poner la solución y parche este limpia, si tiene líquido se sopla al poco andar.
Si eres cliente permanente de nuestro taller te reparamos las cámaras. No hacemos recargas si el producto lo traes de otro comercio.
En realidad en muchas ocasiones reactivamos el líquido viejo en tus cámaras con algunos secretos, no obstante te aconsejamos no combinar distintas marcas de líquido, luego de haberle puesto una marca específica, pues los componentes no funcionan bien.
Estos líquidos te ayudarán a volver a casa incluso después de un gran pinchazo en medio de un viaje o trabajo. Todos son soluciones temporales.
Como dije antes, nada es 100% fiable, pero esto es lo mejor que se puede conseguir sin tener que usar neumáticos de espuma u otros métodos para eliminar completamente las posibilidades de pinchazos.
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